奔馳c級(jí)，合資車企北京奔馳推出的一款德系中型轎車，這款轎車定位于高檔市場(chǎng)，雖然市場(chǎng)定位較高，但是外觀設(shè)計(jì)高檔，而且車內(nèi)科技豪華，內(nèi)飾材質(zhì)高檔，擁有著舒適的乘駕體驗(yàn)，就是價(jià)格比較昂貴。接下來就讓我們來一起了解一下2023款價(jià)格多少吧!

本文目錄

1、奔馳c級(jí)轎車2023款報(bào)價(jià)多少?

2、奔馳c級(jí)轎車2023款有哪些修改?

3、奔馳C級(jí)有哪些缺點(diǎn)?

奔馳c級(jí)轎車2023款報(bào)價(jià)多少?

奔馳c級(jí)的市場(chǎng)定位很高，即使入門的車型，市場(chǎng)報(bào)價(jià)也高達(dá)32.52萬元，在機(jī)上裸車市場(chǎng)沒有優(yōu)惠，所以國內(nèi)很多的消費(fèi)者承擔(dān)不起，來看看具體的落地價(jià)格，全款落地的話，最低花費(fèi)大概36.55萬元，其中包括了必要花費(fèi)30579元和商業(yè)保險(xiǎn)9761元。

看完奔馳c級(jí)的全款購車價(jià)格之后，可能很多的消費(fèi)者望而生怯，那么下面讓我們來看看分期的方式如何，一般分期的話，貸款年限是三年，需要支付的落地首付為13.79萬元，每期月供6967元，三年共36期，利息總共是23172元，這種方式就顯得比較劃算，而且大多都能承受的起。

奔馳c級(jí)轎車2023款有哪些修改?

奔馳C級(jí)是一款奢華暢銷的中型轎車，主要競品是寶馬3系和奧迪A4L，而奔馳C級(jí)最大的優(yōu)勢(shì)是車廂豪華氛圍感強(qiáng)烈。2023款C級(jí)將是年度改款車型。新車對(duì)在售車型的配置進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)增加一款C 350eL 2.0T插電混動(dòng)車型。預(yù)計(jì)在今年第8月份上市，部分經(jīng)銷商表示新車已經(jīng)可以預(yù)訂，預(yù)計(jì)將于8月投產(chǎn)，9月到店。

配置方面，奔馳新C級(jí)全系升級(jí)高德定制導(dǎo)航，增加智能領(lǐng)航限距、火山車娛功能。此外入門車型C 200 L還升級(jí)了18英寸輪轂，C 260 L皓夜版升級(jí)了18英寸AMG輪轂，外觀其他細(xì)節(jié)也有小幅調(diào)整，包括換裝黑色側(cè)裙并加入AMG擾流板。

外觀方面，2023款奔馳C級(jí)采用了新的家族設(shè)計(jì)，三角形大燈變得更加細(xì)長，中網(wǎng)的形狀和新款S級(jí)非常相像。屆時(shí)北京奔馳C將全部為長軸距車型，長寬高為4882/1820/1456mm，軸距2954mm。

內(nèi)飾方面，2023款奔馳C級(jí)除了全系升級(jí)12.3英寸中控屏外，新C級(jí)其他車型配置也有一定調(diào)整，其中C 200 L運(yùn)動(dòng)版還升級(jí)18英寸輪轂和限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版;C 260 L運(yùn)動(dòng)版增加了三座后排娛樂系統(tǒng)和限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版;C 260 L皓夜運(yùn)動(dòng)版增加三座后排娛樂系統(tǒng)、限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版，減配了無線充電、高級(jí)互聯(lián)組件增強(qiáng)版以及主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，改款奔馳C級(jí)將繼續(xù)搭載1.5T+48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種調(diào)校，新增的C 350eL發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T高功率參數(shù)一致，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9AT變速箱，部分車型配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。新車未來將繼續(xù)競爭寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5等車型。

奔馳C級(jí)有哪些缺點(diǎn)?

1、動(dòng)力總成有失誠意。新C級(jí)依然采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)的輕混動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)測(cè)試，百公里加速平均時(shí)間為7.94秒，該成績已經(jīng)和使用低功率2.0T的對(duì)手沒有明顯差距，但與競品的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)比較，動(dòng)力就非常遜色。奔馳C的1.5L排量應(yīng)該說是最小的，顯得誠意不夠。

2、絕對(duì)制動(dòng)力有限。經(jīng)多次測(cè)試，奔馳新C級(jí)的最佳制動(dòng)距離為36.26米，但測(cè)試發(fā)現(xiàn)，該車制動(dòng)表現(xiàn)并不穩(wěn)定，最佳成績?cè)诘谝淮螠y(cè)試時(shí)獲得，后面成績多在40米左右。同級(jí)別車型凱迪拉克CT5的制動(dòng)距離是33.08米，奧迪A4L的制動(dòng)距離是34.17米，新奔馳顯然更差一些。

3、后排座椅硬又短。空間方面，新老款并沒有明顯差別，新車依然對(duì)軸距做了加長，后排空間表現(xiàn)良好，后排坐墊相比老款略有加長，不過仍然是同級(jí)別最短最硬的存在，人體工學(xué)模型也很一般，乘坐舒適性還有進(jìn)步空間。

總結(jié)：奔馳c級(jí)是一款高檔的合資德系轎車，這款轎車雖然價(jià)格比較昂貴，但是產(chǎn)品性能表現(xiàn)較高，官方給出的售價(jià)區(qū)間為32.52-37.04萬元。