廣汽傳祺影豹在繼10月銷量首次超過1萬臺(tái)后，11月銷量持續(xù)破萬。此外，隨著芯片供應(yīng)情況的逐步改善和產(chǎn)能的增加，影豹已在加速排產(chǎn)中，并將嚴(yán)格按用戶在廣汽傳祺APP確認(rèn)下訂的順序進(jìn)行排產(chǎn)、發(fā)車。當(dāng)前在APP下訂影豹的用戶，提車周期將縮短至1.5-2個(gè)月，由此我們就可以看出這款車該是得到了很多人的喜歡，接下來就來讓我們一起了解一下傳祺影豹R-style賽道版價(jià)格多少吧!

本文目錄

1、傳祺影豹R-style賽道版價(jià)格多少?

2、傳祺影豹R-style賽道版怎么樣?

3、傳祺注冊影酷商標(biāo)或?yàn)镋MKOO中文名?

4、傳祺影豹有哪些缺點(diǎn)?

傳祺影豹R-style賽道版價(jià)格多少?

影豹R-style賽道版正式上市，售價(jià)13.68萬元。新車外觀搭載R-style套件，從外觀到內(nèi)飾均以賽道化風(fēng)格升級打造，整體造型更具攻擊性與運(yùn)動(dòng)感，滿足更多用戶的個(gè)性化需求。值得一提的是，影豹還以R-style賽道版造型出征2022賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽。

傳祺影豹R-style賽道版怎么樣?

外觀方面，影豹R-style賽道版在普通版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，R-style運(yùn)動(dòng)套件使前臉雙L型橙色飾條呈對稱式設(shè)計(jì)，同時(shí)在進(jìn)氣格柵內(nèi)部和翼子板均增添了專屬“R”標(biāo)識(shí)，以此標(biāo)明車輛的專屬身份。

車身側(cè)面造型同樣沿用了普通版影豹的設(shè)計(jì)，搭載熏黑五輻輪圈造型且輪圈內(nèi)部配有專屬橙色卡鉗，營造出十足的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾則是配備了大尺寸的尾翼，尾標(biāo)同樣印有R標(biāo)識(shí)且底部采用雙邊共四出的運(yùn)動(dòng)排氣布局，每個(gè)細(xì)節(jié)均體現(xiàn)了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

影豹R-style賽道版中控整體呈現(xiàn)出“T”字形樣式，新車配備的多功能方向盤周圍帶有橘色縫線點(diǎn)綴，前方一體式聯(lián)屏非常具有科技感且空調(diào)出風(fēng)口橫貫中控臺(tái)。除此之外，該車座椅采用橘色皮質(zhì)材料+雙縫線處理，各處細(xì)節(jié)均能體現(xiàn)出影豹賽道版的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，影豹R-style賽道版搭載型號為4A15J2鉅浪第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速濕式雙離合變速器，底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后多連桿式獨(dú)立懸掛。

傳祺注冊影酷商標(biāo)或?yàn)镋MKOO中文名?

日前，網(wǎng)通社從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站上獲悉，廣汽乘用車注冊“影酷”商標(biāo)，結(jié)合其產(chǎn)品和發(fā)音來看，“影酷”或?yàn)镋MKOO的中文名。

2021廣州車展，廣汽傳祺全新概念車EMKOO正式亮相。2022年3月，廣汽傳祺EMKOO量產(chǎn)版細(xì)節(jié)圖曝光。新車采用全新“跨速邊鋒”設(shè)計(jì)語言，并采用“機(jī)甲尾翼”擾流板、“量子光能”尾燈、“硬核渦噴”排氣，以及“急速鋒芒”輪圈等設(shè)計(jì)。

前臉部分，新車配備造型犀利的前燈組，結(jié)合略微向外凸出的輪拱和“急速鋒芒”輪圈，使其力量感、辨識(shí)度較強(qiáng)。車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)流暢，整體輪廓看起來有著不錯(cuò)的力量感。車身貼紙印有“HYBRID”字樣，預(yù)示這或?qū)⑹且慌_(tái)混動(dòng)車型。

尾部方面，廣汽傳祺EMKOO量產(chǎn)版所采用的“機(jī)甲尾翼”擾流板中間帶有平行高位剎車燈，“量子光能”尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。而“硬核渦噴”排氣采用豎置排列，分體式設(shè)計(jì)非常炸裂。

傳祺影豹有哪些缺點(diǎn)?

1、品牌不夠高端。傳祺品牌在大部分消費(fèi)者看來都是比較低端的，就算影豹外觀再出眾，但人們看到這個(gè)車標(biāo)也依舊會(huì)認(rèn)為你的車不夠高檔。

2、造型過于激進(jìn)。雖然激進(jìn)的外觀能夠討好年輕人的目光，但是過于激進(jìn)就容易出現(xiàn)審美疲勞了，新車剛上市的時(shí)候可能會(huì)比較吸睛，但是車輛開久了可能會(huì)覺得膩，而且也不是所有人都能接受這種造型設(shè)計(jì)的，導(dǎo)致傳祺影豹這款車的受眾范圍無法像其他家用車那樣廣泛。

3、動(dòng)力體驗(yàn)并沒有想象中好。影豹這款車自打上市以來就不斷宣揚(yáng)自己的動(dòng)力性能，甚至還請了短跑飛人蘇炳添來代言，這樣的營銷讓不少人都誤以為影豹就是輛小鋼炮，不僅秒天秒地還能秒思域，然而真正開上這款車就會(huì)發(fā)現(xiàn)性能并沒有那么夸張，雖然177匹的馬力確實(shí)不小，但影豹的底子依舊是家用車罷了，操控感受難以和鋼炮相媲美。

4、價(jià)格偏高。傳祺影豹的廠商指導(dǎo)價(jià)在9.83-12.80萬元，這個(gè)價(jià)格剛發(fā)布的時(shí)候很多人都覺得太劃算了，甚至感到有些不可思議。但大家似乎忘了與這款車動(dòng)力相差不多的名爵5售價(jià)才6.79-10.49萬元，入門版影豹的價(jià)格已經(jīng)可以買到名爵5的次頂配車型了，車輛在配置方面碾壓影豹，因此影豹的性價(jià)比就稍顯不足了。

總結(jié)：如果大家對影豹這款車比較感興趣，那么只要車子符合自己的需求還是很值得購買的。但要是大家不喜歡這款車那也沒必要在網(wǎng)絡(luò)上惡意嘲笑影豹車主，畢竟絕大部分影豹車主都是比較理智的。