傳祺影豹R-style賽道版，很多人喜歡的車型，新車將搭載R-style套件，從外觀到內(nèi)飾均以賽道化風(fēng)格升級打造，整體造型更具攻擊性與運(yùn)動(dòng)感，滿足更多用戶的個(gè)性化需求。值得一提的是，影豹還將以R-style賽道版造型出征2022賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽。那報(bào)價(jià)多少呢?快讓我們來一起了解看看吧!

本文目錄

1、傳祺影豹R-style賽道版報(bào)價(jià)多少?

2、傳祺影豹R-style賽道版怎么樣?

3、廣汽傳祺影豹質(zhì)量可靠嗎?

傳祺影豹R-style賽道版報(bào)價(jià)多少?

目前影豹R-style賽道版正式上市，售價(jià)13.68萬元。新車外觀搭載R-style套件，從外觀到內(nèi)飾均以賽道化風(fēng)格升級打造，整體造型更具攻擊性與運(yùn)動(dòng)感，滿足更多用戶的個(gè)性化需求。值得一提的是，影豹還將以R-style賽道版造型出征2022賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽。

傳祺影豹R-style賽道版怎么樣?

外觀方面，影豹R-style賽道版在普通版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，R-style運(yùn)動(dòng)套件使前臉雙L型橙色飾條呈對稱式設(shè)計(jì)，同時(shí)在進(jìn)氣格柵內(nèi)部和翼子板均增添了專屬“R”標(biāo)識，以此標(biāo)明車輛的專屬身份。

車身側(cè)面造型同樣沿用了普通版影豹的設(shè)計(jì)，搭載熏黑五輻輪圈造型且輪圈內(nèi)部配有專屬橙色卡鉗，營造出十足的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾則是配備了大尺寸的尾翼，尾標(biāo)同樣印有R標(biāo)識且底部采用雙邊共四出的運(yùn)動(dòng)排氣布局，每個(gè)細(xì)節(jié)均體現(xiàn)了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，影豹R-style賽道版搭載型號為4A15J2鉅浪第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速濕式雙離合變速器，底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后多連桿式獨(dú)立懸掛。

廣汽傳祺影豹質(zhì)量可靠嗎?

1、品牌影響力不足。很多人在買車的時(shí)候都非?？粗仄放疲吘勾笃放频能嚥粌H能讓人更有面子，在賣車的時(shí)候保值率可能也會更高。廣汽傳祺在前幾年確實(shí)憑借GS4這款車大火了一把，但是隨后又被長安、長城、吉利等競爭對手給碾壓了，如今已經(jīng)淪落為二三線自主品牌。

2、變速箱頓挫。傳祺影豹車內(nèi)所搭載的是一款7擋濕式雙離合變速箱，車輛在市區(qū)低速行駛的時(shí)候能夠感受到較為明顯的頓挫，這不僅影響車主的駕駛感受，還會讓乘客的舒適程度大打折扣，不過好在車輛速度上來后變速箱表現(xiàn)就沒有問題了。

3、全景天幕雞肋。影豹車頂采用兩塊面積碩大的玻璃進(jìn)行覆蓋，乘客只需稍一抬頭藍(lán)天白云便映入眼簾，雖然大天窗能讓車內(nèi)變得敞亮，但影豹的設(shè)計(jì)師大概是在空調(diào)辦公室坐久了，已經(jīng)忘記廣東夏天的太陽有多毒辣，加上溜背式車身設(shè)計(jì)，后排乘客的后腦勺可以全方位感受到夏日陽光的“溫暖”。

4、價(jià)格偏高。傳祺影豹的廠商指導(dǎo)價(jià)在9.83-12.80萬元，這個(gè)價(jià)格剛發(fā)布的時(shí)候很多人都覺得太劃算了，甚至感到有些不可思議。但大家似乎忘了與這款車動(dòng)力相差不多的名爵5售價(jià)才6.79-10.49萬元，入門版影豹的價(jià)格已經(jīng)可以買到名爵5的次頂配車型了，車輛在配置方面碾壓影豹。

總結(jié)：廣汽傳祺影豹是一款自主品牌的緊湊型轎車，有著非常動(dòng)感和個(gè)性的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言。