菱智M5奮斗款，其擁有3000M超長軸距，帶來寬敞舒適的內(nèi)部空間，二排座椅支持360°旋轉(zhuǎn)，自由靈活的座椅布局，多達(dá)9種座椅組合方式，后排空間擴(kuò)展后最高可裝載5立方貨物。大而靈活，車內(nèi)空間大，每次多裝幾件貨，長期下來掙得多也省事，那這樣的車型價(jià)格很高嗎?快來讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、菱智M5奮斗款報(bào)價(jià)多少?

2、菱智M5奮斗款怎么樣?

3、菱智是什么品牌?

4、mpv商務(wù)車哪款好?

菱智M5奮斗款報(bào)價(jià)多少?

搭載全新“勁獅”標(biāo)的菱智M5奮斗款已經(jīng)上市，售價(jià)為5.99萬元-9.99萬元。新車基于原有產(chǎn)品配置做了增益和升級，進(jìn)一步強(qiáng)化其經(jīng)典商務(wù)、智慧空間、舒適便利、高效動力、安心安全等主要產(chǎn)品優(yōu)勢。

菱智M5奮斗款怎么樣?

外觀設(shè)計(jì)方面，菱智M5奮斗款延續(xù)三菱太空艙經(jīng)典造型，動感“閃電”式前臉造型棱角分明，線條硬朗而富有張力。分體式霸氣前大燈和酷炫“隱藏式”日間行車燈，加之下方的倒梯形進(jìn)氣口和運(yùn)動化保險(xiǎn)杠造型，在鍍鉻燈眉配合下讓整車更具辨識度與商務(wù)范。全新時(shí)尚五幅式鋁合金輪圈采用高亮拋光工藝，造型動感時(shí)尚。全車系車型升級同色后視鏡，部分車型也升級同色前后保險(xiǎn)杠，更加符合當(dāng)前主流MPV的審美趨勢。

內(nèi)飾方面，全車系內(nèi)飾配色切換為商務(wù)經(jīng)典藍(lán)內(nèi)飾風(fēng)格，中控采用經(jīng)典藍(lán)配色，搭配網(wǎng)格狀深色座椅，從而讓新車的商務(wù)氣質(zhì)更為濃厚。全新的彩顯組合儀表與8寸多功能液晶觸控大屏的層次感布局相得益彰。其經(jīng)典商務(wù)的單側(cè)滑門，采用隱藏式滑軌設(shè)計(jì)，開啟口可達(dá)820mm，上下車和搬運(yùn)貨物均有極佳的便利性。新車還配備獨(dú)有的全景5天窗設(shè)計(jì)，使車內(nèi)更顯通透明亮，讓出行時(shí)盡享舒暢。

空間方面，新車5135*1720*1970mm及4735*1720*1955mm的大車身尺寸，與3000mm及2800mm的長軸距，延續(xù)了風(fēng)行菱智系列大空間基因。2/5/7/9座的座椅布局提供了更多樣化的購車選擇，且第二排座椅可聯(lián)排、可獨(dú)立，還支持360度旋轉(zhuǎn)，第三排座椅支持放倒、折疊、平展等布局，組合方式靈活多變，滿足多樣化的用車場景需求。后排裝載空間同級別車型最大，擴(kuò)展后內(nèi)空間寬度達(dá)1060mm ，最高可裝載5立方貨物。

動力方面，菱智M5奮斗款搭載1.6L三菱小排量發(fā)動機(jī)或2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，在傳動系統(tǒng)上與之相匹配的是5速或6速手動變速箱，百公里綜合油耗分別為7.9L和8.3L，能夠?yàn)檐囍魈峁┳顑?yōu)的經(jīng)濟(jì)性解決方案。

菱智是什么品牌?

菱智是由東風(fēng)柳州汽車有限公司旗下乘用車品牌東風(fēng)風(fēng)行于2001年推出的中國第一輛自主品牌商務(wù)MPV。上市十余年來，菱智始終暢銷不衰，銷量長期穩(wěn)居國內(nèi)MPV市場前三行列。菱智上市后，受到各地消費(fèi)者廣受追捧，全面均衡的高品質(zhì)也獲得市場廣泛驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)風(fēng)行不斷推出新產(chǎn)品，使菱智平臺更加豐富強(qiáng)大。2012年，東風(fēng)風(fēng)行推出1.6L菱智M3和與1.5L菱智V3，成為微客、輕客等“面包車”用戶升級換購專業(yè)級商務(wù)車的熱選。

mpv商務(wù)車哪款好?

1、豐田威爾法

指導(dǎo)價(jià)：81.90-87.30萬

威爾法身為豐田埃爾法和雷克薩斯LM同平臺兄弟，似乎在國內(nèi)的知名度并不夠高，相比兄弟倆瘋狂的“加價(jià)”行為，威爾法甚至在國五、國六切換十七出現(xiàn)小幅度的優(yōu)惠，不過隨著威爾法逐漸被消費(fèi)者了解，新車認(rèn)知度也在不斷的上升。

2、吉利嘉際

指導(dǎo)價(jià):9.48-13.98萬

在本次的MPV排行榜前十名中，唯一上榜的緊湊型MPV就是吉利嘉際了，作為吉利品牌首次征戰(zhàn)MPV市場的戰(zhàn)略車型，此前月均0.3萬輛的銷量水平雖然未能達(dá)到預(yù)期，但相比競品來說也是相當(dāng)不錯(cuò)的水平。此外吉利嘉際也是本次排名中少有的提供多種動力可選的車型。

3、本田奧德賽

指導(dǎo)價(jià)：22.98-37.68萬

作為老牌家用MPV選手，本田奧德賽在消費(fèi)者心目中的地位毋庸置疑。隨著此前銳混動車型的上市，奧德賽此前曾因隔音和動力被詬病的短板被補(bǔ)足，同時(shí)優(yōu)點(diǎn)也得以保持，月均銷量0.4萬臺的數(shù)據(jù)在MPV車型中已經(jīng)算得上是可圈可點(diǎn)。

4、別克GL8

指導(dǎo)價(jià)：23.29-52.99萬

如果說上文提到的本田奧德賽是海外品牌家用MPV領(lǐng)域被消費(fèi)者“pick”的第一名的話，那么提到商務(wù)用途方向的MPV車型，必不可少的一定是別克GL8。此前主打高端市場的GL8Avenir車型已經(jīng)完成上市，45.99萬元的起售價(jià)似乎要向高端市場發(fā)起沖擊。

5、雷克薩斯LM

指導(dǎo)價(jià)：116.60-146.60萬

LM是豪華品牌高端MPV市場中少數(shù)可選的產(chǎn)品之一，脫胎于豐田埃爾法但更加極致的LM廣受富豪們的追捧，此前數(shù)十萬的加價(jià)銷售策略見識到新車的可怕之處。對于這樣一輛保姆車來說，其更多起到身份象征的作用，這種感受是駕駛法拉利、蘭博基尼之類的超跑無法相比的。

6、奔馳威霆

指導(dǎo)價(jià)：28.98-34.18萬

雖然掛著奔馳品牌的三叉戟標(biāo)識，但奔馳威霆更像是長軸低配版的奔馳V級，其28.98-34.18萬元的價(jià)格甚至已經(jīng)進(jìn)入了眾多普通海外品牌MPV的主銷區(qū)間，但它主要面對普通商用市場。奔馳V級和奔馳威霆高低兩個(gè)層面的定位，意在滿足更多細(xì)分市場的用車需求。

7、本田艾力紳

指導(dǎo)價(jià)：24.98-32.88萬

在雙車戰(zhàn)略的布局下，東風(fēng)本田拿出了與廣汽本田奧德賽對應(yīng)的產(chǎn)品——艾力紳，整體定價(jià)也與奧德賽接近，兩車共同對抗海外品牌MPV的眾多產(chǎn)品，例如別克GL8等。在配置和動力方面，艾力紳和奧德賽基本保持一致，但外觀設(shè)計(jì)上的不同使得消費(fèi)者可以選擇自己想要的風(fēng)格。

8、奔馳V級

指導(dǎo)價(jià)：47.18-65.18萬

采用雙車戰(zhàn)略的顯然不止日系，身為豪華品牌的奔馳也不甘示弱，除了上文提到過的奔馳威霆以外，奔馳V級憑借著47.18-60.48萬元的售價(jià)試圖占領(lǐng)高端MPV的陣地。不過貨車平臺出身的奔馳V級在乘坐舒適性方面有著先天的劣勢，這也許是奔馳V級的銷量始終處于不溫不火的狀態(tài)的原因之一。

9、長安歐尚科尚

指導(dǎo)價(jià)：7.98-16.08萬

長安歐尚科尚定位于一款中型MPV，新車定位家用代步以及簡單接待，其搭載1.5T與1.5T+48V混動和純電3種動力系統(tǒng)可選，并結(jié)合配置水平的不同共有5款車型供用戶選擇。此外長安歐尚科尚EV電動版也是頗具特色，是對燃油版的一個(gè)補(bǔ)充，較長的續(xù)航里程基本可以滿足日常的商務(wù)需求，對于限牌城市的消費(fèi)者而言也是一個(gè)新的選擇。

10、江淮瑞風(fēng)M4

指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98萬

江準(zhǔn)瑞風(fēng)M4憑借著親民的價(jià)格和跨級的身材優(yōu)勢躋身前10名，寶瓶式前格棚、狹長且多邊形的前大燈組等設(shè)計(jì)，讓該車看上去更加宜家宜商。汽油、柴油多種動力可選的動力配置也讓消費(fèi)者有了更多的選擇。

總結(jié)：作為年款車型，新車整體設(shè)計(jì)并沒有變化，但在配置上進(jìn)行了一定調(diào)整，動力方面搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。