純電、燃油兩極分化,“一諾杯”2022年度車型誰(shuí)將成為宜商宜家之選
作為兼顧家用代步和商務(wù)接待的重要競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),高端豪華轎車已成為消費(fèi)升級(jí)環(huán)境下的主旋律,即便在下行市場(chǎng)的沖擊下,依舊難以抵擋其飛速上升之勢(shì)。因此,環(huán)球汽車網(wǎng)第六屆“一諾杯”年度車型圍繞高品質(zhì)家轎,聚焦用戶需求,秉承“車者一諾,豈止千金”的宗旨,集年度重磅之力,為用戶提供最具價(jià)值之選。
針對(duì)高品質(zhì)家轎市場(chǎng)需求,環(huán)球汽車網(wǎng)“一諾杯”2022年度高端轎車將限定35萬(wàn)左右的車型,以高顏值、大空間、多功能、優(yōu)品質(zhì)、強(qiáng)動(dòng)力、好操控的需求為核心,為用戶剖析價(jià)值之選。現(xiàn)有比亞迪漢、特斯拉Model 3、一汽奧迪A4L、華晨寶馬3系、北京奔馳C級(jí)、ZEEKR 001五款車型脫穎而出,進(jìn)入本次終極票選。
為了更直觀的數(shù)據(jù)對(duì)比,本次評(píng)選選擇了近一年上市的新車型,分別為售價(jià)32.98萬(wàn)元的比亞迪漢EV 610km四驅(qū)千山翠限量版(以下簡(jiǎn)稱:比亞迪漢)、售價(jià)34.99萬(wàn)元的特斯拉Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版(以下簡(jiǎn)稱:特斯拉Model 3)、售價(jià)34.38萬(wàn)元的奧迪A4L 40TFSI豪華致雅型(以下簡(jiǎn)稱奧迪A4L)、售價(jià)34.99萬(wàn)元的寶馬3系325Li M運(yùn)動(dòng)套裝長(zhǎng)軸距版(以下簡(jiǎn)稱:寶馬3系)、售價(jià)35.35萬(wàn)元的奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版(以下簡(jiǎn)稱:奔馳C級(jí))、售價(jià)34.9萬(wàn)元的ZEEKR 001超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)ME版(以下簡(jiǎn)稱:ZEEKR 001)。
35萬(wàn)級(jí)的家轎作為高品質(zhì)的代表,面子和里子都要拿下,而高顏值便是極大的加分項(xiàng)。其中,漢千山翠通身翠綠,猶如一塊晶瑩的寶石,搭配Dragon Face運(yùn)動(dòng)熏黑前臉、貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈,以及流暢的車身線條,頗具中國(guó)古典高貴感。
比亞迪·漢
作為長(zhǎng)期霸榜的車型,Model 3的顏值也不容小覷,流暢簡(jiǎn)潔的車身線條,外加隱藏式門把手,整體看起來(lái)干凈利落。熏黑處理的車窗邊框,與下方多輻式的輪輞呼應(yīng),更顯動(dòng)感。
特斯拉Model 3
三根全新腰際線勾勒的奧迪A4L,讓車身頗具幾何立體感,再加上霸道十足的寬闊進(jìn)氣格柵、高清矩陣式LED 大燈和刀鋒狀外形設(shè)計(jì),讓整車氣場(chǎng)更為強(qiáng)大,透露出濃濃的商務(wù)氣息。
奧迪A4L
新寶馬3系推陳出新,在經(jīng)典設(shè)計(jì)中融入新的元素,新增全新星幕格柵,外加更具辨識(shí)度的M運(yùn)動(dòng)套裝設(shè)計(jì),讓整車散發(fā)著引人側(cè)目的精銳動(dòng)感氣息,更顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的干練風(fēng)范。
寶馬3系
身為奔馳的銷量支柱,奔馳C級(jí)的外觀延續(xù)了S級(jí)的設(shè)計(jì)靈感,奔馳C級(jí)配備的全新夜幕星河格柵猶如星辰大海,看起來(lái)非常年輕時(shí)尚;而全新的輪轂設(shè)計(jì),再加上設(shè)計(jì)師精心雕琢的超低風(fēng)阻系數(shù),讓整車營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。
奔馳C260L
同為自主品牌的力作,與比亞迪漢的中國(guó)式高級(jí)感相比,ZEEKR 001則顯得優(yōu)雅又凌厲,低趴身軀、寬體車身,游弋于城市與郊外,動(dòng)靜之間頗有轎跑的味道。
ZEEKR 001
作為高品質(zhì)家轎的決賽選手,強(qiáng)勁動(dòng)力是他們的必殺技!漢搭載交流永磁同步電機(jī),擁有380kW的最大功率和700N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速僅需3.9s。同樣進(jìn)入3秒梯隊(duì)的還有Model 3,其采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),擁有261km/h的最高時(shí)速和3.3s的零百加速成績(jī),實(shí)在令人驚嘆。ZEEKR 001搭載與漢同樣的前后永磁/同步雙電機(jī),擁有400kW最大功率與768N·m的最大扭矩,3.8s的零百加速也略勝于漢,不過(guò)比起Model 3還有一定的進(jìn)步空間。與“速度就是激情”的純電車型相比,新寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級(jí)的7.9s、8.2s、7.7s零百加速表現(xiàn)則顯得更為中規(guī)中矩。
誰(shuí)說(shuō)高品質(zhì)就不能“經(jīng)濟(jì)”?作為純電車型,漢、Model 3、ZEEKR 001的續(xù)航均突破600km大關(guān),Model 3更是達(dá)到675km,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于漢的610km和ZEEKR 001的616km,從百公里耗電量來(lái)看,Model 3和漢極為接近,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力,而ZEEKR 001的17.5kWh/100km在此拉開差距。在燃油車的比拼中,BBA三個(gè)百年車企雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)下,油耗表現(xiàn)差別并不大,不過(guò)在新能源為主的新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,三個(gè)老牌車企仍需加快步伐。
三十萬(wàn)級(jí)家轎,舒適度必須拿捏!漢擁有高檔一體式運(yùn)動(dòng)座椅,外加HiFi級(jí)定制丹拿音響,更有智能健康生態(tài)艙,搭配智能香氛,小資情調(diào)一整個(gè)拉滿;Model 3擁有定制音響系統(tǒng)及高級(jí)座椅,外加豪華敞亮的全景玻璃車頂,天空和星辰一覽無(wú)余;奧迪A4L擁有先進(jìn)的空氣聲學(xué)技術(shù),安逸的座艙搭配B&O高級(jí)3D音響,帶來(lái)絕佳的音樂(lè)盛宴;寶馬3系座墊與背靠均進(jìn)行了加厚處理,并帶有舒適頭枕,再加上高級(jí)三區(qū)自動(dòng)空調(diào),旅途的勞累將被大大減輕;奔馳C級(jí)整車配備降噪組件,讓用戶在旅途中也能感受靜謐,而車內(nèi)傳感器還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)外空氣,增強(qiáng)型濾芯搭配香氛系統(tǒng),呼吸間盡享愉悅;ZEEKR 001的內(nèi)部配備NAPPA頭層真皮座椅、Microfiber超纖絨頂棚、Alcantara翻毛皮工藝,每一道精致的縫線,都盡顯其非凡格調(diào)。
比亞迪·漢
特斯拉Model 3
ZEEKR 001
產(chǎn)品好不好,用了才知道。在此,環(huán)球汽車網(wǎng)搜集全網(wǎng)真實(shí)用戶反饋,以口碑、投訴為基,結(jié)合銷量進(jìn)行綜合對(duì)比。其中,已完成燃油車禁售的比亞迪,旗艦車型漢截至11月累計(jì)銷售243973臺(tái),以極高的增速斬獲細(xì)分市場(chǎng)銷冠,車質(zhì)網(wǎng)年投訴為205起,占銷量的0.084%;Model 3則以235728臺(tái)銷量拿下第二的好成績(jī),車質(zhì)網(wǎng)年投訴為66起,占銷量的0.027%;同為電車的ZEEKR 001,截至11月累計(jì)銷量為60604臺(tái),似乎顯得沒有那么耀眼,車質(zhì)網(wǎng)年投訴207起,占銷量的0.34%,為三款純電車型最高。
對(duì)比新能源車銷量,奧迪A4L的135166臺(tái)、寶馬3系的130519臺(tái)、奔馳C級(jí)的117459臺(tái)可謂差強(qiáng)人意,在價(jià)格相近的情況下銷量?jī)H有漢的一半,這也進(jìn)一步佐證了市場(chǎng)大趨勢(shì)。投訴方面,奧迪A4L車質(zhì)網(wǎng)年投訴為174起,占銷量的0.128%;寶馬3系車質(zhì)網(wǎng)年投訴為389起,占比0.298%;奔馳C級(jí)車質(zhì)網(wǎng)年投訴為177起,占比0.15%,依舊不及漢和Model 3。
正所謂家轎可頂半邊天,對(duì)于真正高質(zhì)量的產(chǎn)品而言,顏值、動(dòng)力、性能等核心產(chǎn)品點(diǎn)缺一不可,如何搭配產(chǎn)品配置,提升產(chǎn)品綜合實(shí)力,成為亙古不變的話題。綜合入圍車型來(lái)看,比亞迪·漢、特斯拉Model 3、奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級(jí)、ZEEKR 001共六款車型大相徑庭、各有千秋,強(qiáng)勢(shì)入圍環(huán)球汽車網(wǎng)“一諾杯”2022年度35萬(wàn)級(jí)轎車。作為“一諾杯”大眾評(píng)委的你來(lái)說(shuō),心中是否已有抉擇,請(qǐng)?jiān)谙路酵镀眳^(qū),為你心中的年度最強(qiáng)35萬(wàn)級(jí)轎車之選投上珍貴的一票!最終評(píng)選結(jié)果將于1月11日舉辦的第六屆“一諾杯”2022年度車頒獎(jiǎng)盛典上全網(wǎng)揭曉,期待與您共襄盛舉!