日前，在紅河之北、彩云之南的“福地”彌勒，“智能純電中大型豪華SUV”智己LS7公布車型配置及售價(jià)，正式全國(guó)上市。即日起智己LS7開啟大定，預(yù)計(jì)于3月交付用戶。接下來(lái)就讓我們來(lái)一起了解看看吧!

本文目錄

1、智己LS7報(bào)價(jià)多少?

2、智己LS7怎么樣?

3、智己LS7競(jìng)爭(zhēng)力如何?

智己LS7報(bào)價(jià)多少?

智己LS7新車共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格從30.98萬(wàn)元到45.98萬(wàn)元不等。其中除了77kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Pure純享后驅(qū)版車型將在2023年下半年開啟預(yù)訂、年內(nèi)開啟交付之外，其他車型即日起開啟大定，預(yù)計(jì)3月份將正式交付。在公布價(jià)格的同時(shí)，智己汽車還公布了包括充電權(quán)益、限時(shí)特惠、智駕權(quán)益等在內(nèi)的多項(xiàng)訂購(gòu)政策。

智己LS7怎么樣?

新車的外觀設(shè)計(jì)非常激進(jìn)，半封閉式前臉中融入了“L”型前大燈，搭配前包圍兩側(cè)的三段式LED日間行車燈提供了極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)。值得一提的是，智己LS7搭載DLP光跡投影大燈，能夠以高亮度和高精度投射圖案信息，為行車安全和人車溝通帶來(lái)新體驗(yàn)。通過(guò)高集成度的獨(dú)立LED像素點(diǎn)控制，ISC流光疊影前后交互燈擁有豐富的圖形與動(dòng)畫效果。例如行人禮讓模式、暖心寵物迎賓等，還可以結(jié)合導(dǎo)航信息實(shí)現(xiàn)車道級(jí)的導(dǎo)航引導(dǎo)。

智己LS的整車線條非常流暢，這與它偏向運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品定位非常切合，大傾角的前后風(fēng)擋在滿足視覺(jué)需求的同時(shí)也優(yōu)化了整車的風(fēng)阻系數(shù)。平直的車身線條又讓它擁有足夠的沉穩(wěn)氣質(zhì)。尺寸方面，智己LS7的長(zhǎng)寬高分別為5049*2002*1731mm，軸距達(dá)到了3060mm。

大尺寸鏤空設(shè)計(jì)的車頂擾流板進(jìn)一步優(yōu)化了整車的空氣動(dòng)力學(xué)屬性，延展至車身兩側(cè)的貫穿式尾燈采用一定的曲線設(shè)計(jì)，讓車尾看起來(lái)更加飽滿。下包圍形成包裹式尾部擴(kuò)散器造型，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了它的運(yùn)動(dòng)屬性。

拉開車門最引人眼球的莫過(guò)于可升降的26.3英寸巨屏與15.5英寸副駕屏組成的貫穿式設(shè)計(jì)，在它的下方則是12.8英寸的觸控屏?？缮凳皆O(shè)計(jì)在豐富觀感的同時(shí)也增加了儀式感與尊貴感。此外，半幅式方向盤的運(yùn)用也讓智己LS7成為國(guó)內(nèi)首個(gè)正式采用異型方向盤的量產(chǎn)車型。坐進(jìn)車內(nèi)，1613*×1620mm的穹頂玻璃讓前排乘客擁有超大的視野，這也成為整車最大的賣點(diǎn)之一。

另一大賣點(diǎn)則是智己LS7搭載的121°零重力角的座椅，當(dāng)處于零重力浮感模式下時(shí)，副駕全平折疊，借助超長(zhǎng)滑軌折疊推入最前端，為后排騰出寬敞的空間。當(dāng)處于大躺舒享模式下時(shí)，座椅角度將自動(dòng)調(diào)節(jié)到155°的大躺角度，副駕全平折疊成為一個(gè)腳凳，為后排乘客帶來(lái)全新的乘坐體驗(yàn)。當(dāng)然，這樣的組合是通過(guò)智己搭載的量產(chǎn)SUV中最長(zhǎng)的1955mm超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌實(shí)現(xiàn)的。

在雙激光雷達(dá)和OrinX芯片的加持下，智己LS7能夠提供IM AD高階智能駕駛體驗(yàn)，具備出色的加塞處理、打車異型車閃躲等功能。

智己LS7提供雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)后驅(qū)兩種車型。四驅(qū)版車型擁有425kW的最大功率和725Nm的峰值扭矩，后驅(qū)版車型擁有250kW的最大功率和475Nm的峰值扭矩。四驅(qū)版和后驅(qū)版車型的零百加速分別為4.5s和6.5s。新車搭載源自上汽時(shí)代的90kWh和100kWh兩種容量三元鋰電池。在100kWh電池組的加持下，四驅(qū)版車型和后驅(qū)版車型在CLTC工況下的續(xù)航分別為625km和660km。

同樣以駕控為賣點(diǎn)的智己LS7搭載了來(lái)自德國(guó)大陸的全場(chǎng)景智能空氣懸架、該懸架采用新一代閉式循環(huán)系統(tǒng)。所搭載的空氣彈簧擁有70mm的行程，可實(shí)現(xiàn)五個(gè)檔位的車身高度調(diào)節(jié)。此外，智己LS7還搭載源自德國(guó)倍適登的Damp Tronic電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)。此外，像米其林Pilot Sport EV高性能專用輪胎、Brembo前四活塞制動(dòng)卡鉗等硬件也是一應(yīng)俱全。

智己LS7競(jìng)爭(zhēng)力如何?

智己LS7上市之后將面對(duì)來(lái)自蔚來(lái)ES7(參數(shù)|詢價(jià))的競(jìng)爭(zhēng)。從尺寸上來(lái)看，智己LS7無(wú)論在車身尺寸還是軸距上都有著明顯優(yōu)勢(shì)。相同搭載100kWh的四驅(qū)版車型，智己LS7的續(xù)航能力略勝一籌。然而在性能方面，智己LS7的零百加速卻不及蔚來(lái)ES7，但智己LS7的定價(jià)更加具有吸引力。不過(guò)，蔚來(lái)的換電模式才是它最大的賣點(diǎn)。

總結(jié)：智己LS7擁有運(yùn)動(dòng)化的產(chǎn)品定位，豪華的內(nèi)部裝飾，豐富的硬件配置?；腥灰豢?，它的產(chǎn)品力似乎沒(méi)有明顯短板。