奧迪S8L，和奧迪S8一樣，只是軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，對(duì)著這個(gè)級(jí)別的車(chē)型而言，加長(zhǎng)的軸距并不會(huì)給新車(chē)帶來(lái)太大操控上的影響，畢竟購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者，往往在乎的不是精準(zhǔn)到微米的操控，而是在眾A8L中有著獨(dú)特的性格和脾氣。那價(jià)格多少呢?具體知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、全新奧迪S8L價(jià)格多少?

2、全新奧迪S8L怎么樣?

3、哪款汽車(chē)安全系數(shù)高?

全新奧迪S8L價(jià)格多少?

日前全新奧迪S8L正式上市，售價(jià)為207.68萬(wàn)元。新車(chē)滿足了用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)充滿熱情的心理需求，更是為中國(guó)市場(chǎng)首次加長(zhǎng)，提供更高品質(zhì)的駕乘空間體驗(yàn)。性能方面，最大功率達(dá)420kW(571馬力)，峰值扭矩為800Nm，零到百公里加速僅需4s，為奧迪家族4秒俱樂(lè)部再添重磅成員。

全新奧迪S8L怎么樣?

全新奧迪S8L搭載的EA825 V8發(fā)動(dòng)機(jī)由德國(guó)祖芬豪森保時(shí)捷工廠生產(chǎn)，保時(shí)捷和奧迪聯(lián)合開(kāi)發(fā)，被譽(yù)為全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。操控方面，標(biāo)配四輪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向及運(yùn)動(dòng)型差速器，可以實(shí)現(xiàn)可變轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比，低速轉(zhuǎn)向更靈活，高速轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)，并獲得精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋，駕駛舒適性和安全性得到提高。

奧迪S8L將搭載一臺(tái)高功率4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)，也是目前奧迪全系第一款使用保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還融入了48V輕混系統(tǒng)，但并不代表這款發(fā)動(dòng)機(jī)就省油。571馬力的最大功率，以及800牛·米的扭矩，是為了讓你成為奧迪行政轎車(chē)中以最強(qiáng)性能為目標(biāo)的車(chē)型。

相較于保時(shí)捷帕拉梅拉不同，奧迪S8L并沒(méi)有使用保時(shí)捷的“跑得快”8速雙離合變速器，而是使用的采埃孚8速手自一體變速器，這也讓這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)有著截然不同的動(dòng)力表現(xiàn)。當(dāng)新車(chē)使用舒適模式下，能夠感受到如絲般順滑，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也刻意的收斂了聲浪，讓你誤認(rèn)為這僅僅是一臺(tái)奧迪A8L。

配合上主動(dòng)式懸架，能夠讓奧迪S8L完美解決運(yùn)動(dòng)和舒適之間的矛盾。在懸架控制電機(jī)、空氣懸架以及自適應(yīng)減振的共同合作下，奧迪S8L的每一個(gè)車(chē)輪都能夠在一定范圍內(nèi)獨(dú)立工作而不會(huì)影響車(chē)身動(dòng)態(tài)。甚至這款車(chē)還配備了奧迪A8L的“優(yōu)雅上下車(chē)”功能，當(dāng)乘客需要上車(chē)或者下車(chē)的時(shí)候，車(chē)輛會(huì)整體升高，保證乘客有一個(gè)優(yōu)雅的姿勢(shì)，作為一臺(tái)性能車(chē)，這已經(jīng)搶了奧迪A8L的飯碗。為了能夠讓乘客擁有一個(gè)完美的旅途，車(chē)身可以通過(guò)主動(dòng)式懸架在彎道中實(shí)現(xiàn)內(nèi)側(cè)傾斜最大3度，降低乘客在車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)。

全新奧迪S8L五大智能標(biāo)配，帶給用戶新時(shí)代智能駕乘體驗(yàn)：標(biāo)配MIB3+Asterix 全新奧迪互聯(lián)平臺(tái);標(biāo)配城市駕駛輔助系統(tǒng)、ACC、夜視系統(tǒng)、抬頭顯示;標(biāo)配60s自動(dòng)駕駛;標(biāo)配AI自動(dòng)泊車(chē);標(biāo)配eABC智能主動(dòng)車(chē)身控制系統(tǒng)。

其中，eABC智能主動(dòng)車(chē)身控制系統(tǒng)中的三大智能功能，全方位塑造旗艦標(biāo)準(zhǔn)。紅毯迎送賓功能，當(dāng)車(chē)主門(mén)把手解鎖、鑰匙解鎖或打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)身自動(dòng)將車(chē)高度升高50mm，使車(chē)內(nèi)人員更加舒適地進(jìn)出車(chē)輛，讓用戶享受到舒適體驗(yàn);在駕乘體驗(yàn)方面，魔毯功能通過(guò)3D攝像頭實(shí)時(shí)檢測(cè)路面環(huán)境，保證車(chē)輛平穩(wěn)性與舒適性;在安全方面，主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能，當(dāng)遇到側(cè)面碰撞時(shí)，車(chē)輛自動(dòng)抬起單側(cè)車(chē)身，避免B柱及車(chē)門(mén)直接碰撞，減少對(duì)駕乘人員的傷害。

在舒適性方面，新車(chē)3D音效的B&O音響功能配置，包括23個(gè)揚(yáng)聲器，帶聲學(xué)棱鏡，帶來(lái)真實(shí)立體聲和3D環(huán)繞體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，S8L標(biāo)配運(yùn)動(dòng)座椅，帶鉆石縫線，包裹性及舒適性俱佳。外觀方面，全新奧迪S8L標(biāo)配碳纖維飾條，黑色Alcantara頂棚，不銹鋼踏板，以及外裝紅色剎車(chē)鉗，為消費(fèi)者提供了更加個(gè)性化的選擇空間的同時(shí)讓整車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足。

哪款汽車(chē)安全系數(shù)高?

1、斯巴魯力獅

指導(dǎo)價(jià)：20.48-24.78萬(wàn)

斯巴魯力獅是一名絕對(duì)的“技術(shù)宅”、“理工男”。如果你懂的欣賞它水平對(duì)置引擎低重心所帶來(lái)的過(guò)彎極限高的優(yōu)勢(shì)，也清楚左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)并不會(huì)像非對(duì)稱(chēng)四驅(qū)那樣比兩驅(qū)車(chē)增加很多油耗，那就沒(méi)有比力獅更適合你的第二款車(chē)了。另外，力獅的主被動(dòng)安全性能也是亮點(diǎn)，多年占據(jù)美國(guó)lHS多項(xiàng)碰撞測(cè)試中得分最高的“最安全中型車(chē)”稱(chēng)號(hào)。

2、斯巴魯傲虎

指導(dǎo)價(jià)：27.08-31.08萬(wàn)

作為常年常駐十大安全系數(shù)最高汽車(chē)的斯巴魯，其安全性能確實(shí)令人嘖噴稱(chēng)贊，和以安全著稱(chēng)的沃爾沃相比有過(guò)之無(wú)不及。傲虎在歷年來(lái)美國(guó)IHS的碰撞測(cè)試過(guò)程中都取得了非常優(yōu)異的成績(jī)，多次被評(píng)為安全推薦車(chē)型?？紤]到斯巴魯目前在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有合資的自主品牌廠商和生產(chǎn)線，自然也不會(huì)出現(xiàn)像某些合資品牌車(chē)型那樣針對(duì)不同市場(chǎng)的“應(yīng)試設(shè)計(jì)"。

3、豐田凱美瑞

指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬(wàn)

第七代豐田凱美瑞自2015-2017年獲得lIHS同類(lèi)最高安全級(jí)別TSP+評(píng)價(jià)，第八代凱美瑞于2018、2019年獲得TSP+評(píng)價(jià)。第八代凱美瑞在中保研的測(cè)試中，幾乎所有測(cè)試項(xiàng)目都獲得了“優(yōu)秀”。不過(guò)，北美凱美瑞全系標(biāo)配TSS-P(ToyotaSafetySenseP)，而國(guó)內(nèi)并不是，安全配置在如今的汽車(chē)上越來(lái)越重要，而豐田這一套安全系統(tǒng)水準(zhǔn)相當(dāng)高，建議各位準(zhǔn)車(chē)主在經(jīng)濟(jì)允許的情況下，購(gòu)買(mǎi)配備TSS的車(chē)型。

4、謳歌RDX

指導(dǎo)價(jià)：32.80-43.80萬(wàn)

謳歌品牌在北美很受歡迎，高性價(jià)比、高安全性、高可靠性以及優(yōu)秀的駕駛感讓北美的消費(fèi)者甚是買(mǎi)賬，作為一款蟬聯(lián)6屆TSP+的日系車(chē)，謳歌RDX同樣有國(guó)產(chǎn)版。雖然謳歌在國(guó)內(nèi)的熱度并不是那么高，但從去年開(kāi)始，南方地區(qū)街上謳歌新車(chē)的能見(jiàn)度越來(lái)越高了，銷(xiāo)量似乎有好轉(zhuǎn)的跡象。這款謳歌RDX的IlHS測(cè)試成績(jī)很優(yōu)秀，國(guó)內(nèi)的配置也很豐富，假如你想要一款中型SUV，可以考慮一下。

5、奔馳GLE

指導(dǎo)價(jià)：70。98-135.38萬(wàn)

中國(guó)消費(fèi)者熟悉的德系品牌常年只有奔馳C級(jí)、奔馳GLE和奧迪A6入選TSP+榜單，數(shù)量不多，且都是豪華品牌。這個(gè)結(jié)果可能會(huì)讓人感覺(jué)有些失望，畢竟這都是美版車(chē)型，表現(xiàn)尚且如此，合資車(chē)型里，露餡的恐怕還只是冰山一角……

6、沃爾沃XC40

指導(dǎo)價(jià)：26.48-38.58萬(wàn)

最好的證明是近些年來(lái)的事故車(chē)型基本上都與沃爾沃無(wú)關(guān)，沃爾沃始終把安全放在第一位，盡最大努力保證乘客安全。沃爾沃XC40銷(xiāo)量自上市以來(lái)節(jié)節(jié)攀升，取得這個(gè)優(yōu)秀成績(jī)中國(guó)裝配工藝功不可沒(méi)，高品質(zhì)的鋼材用料，環(huán)保的內(nèi)飾用料同樣也很重要。

7、豐田RAV4

指導(dǎo)價(jià)：17.48-25.88萬(wàn)

豐田榮放定位于一款緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品，這款車(chē)主要特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用，對(duì)于居家過(guò)日子而言沒(méi)有比穩(wěn)定更重要的了。自2009年榮放進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，它的銷(xiāo)量一直名列前茅，時(shí)至今日第五代榮放依然有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，平均月銷(xiāo)穩(wěn)定在萬(wàn)臺(tái)以上。TNGA架構(gòu)下的榮放在安全性和駕駛感上有了大幅度提升，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短更加均衡。

8、現(xiàn)代索納塔

指導(dǎo)價(jià)：16.18-20.58萬(wàn)

第十代索納塔通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)重新配置了車(chē)體骨架結(jié)構(gòu)。采用超高張力鋼材和熱沖壓工藝的現(xiàn)代集團(tuán)全新一代i-GMP平臺(tái)，能夠?qū)a(chǎn)品平均強(qiáng)度提高10%以上。在此前，第十代索納塔就已經(jīng)在國(guó)外眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試中取得了相當(dāng)優(yōu)秀的成績(jī)，比如在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)開(kāi)展的新車(chē)安全評(píng)價(jià)規(guī)程(NCAP)中，第十代索納塔榮獲最高安全等級(jí)五星認(rèn)證。

9、奧迪A1

指導(dǎo)價(jià)：21.85萬(wàn)

奧迪A1曾在NCAP撞擊測(cè)試中，在成人防護(hù)、兒童防護(hù)、弱勢(shì)道路使用者及安全配置等四大項(xiàng)目中獲得95%、85%、73%、80%的得分比例，成功地摘下最高安全的五顆星。就奧迪A1這個(gè)車(chē)型這的成績(jī)來(lái)說(shuō)，小車(chē)在這個(gè)領(lǐng)域可以達(dá)到這樣的成績(jī)還是要給予肯定的。

10、寶馬Z4

指導(dǎo)價(jià)：48.88-63.38萬(wàn)

Z4在EuroNCAP的撞擊測(cè)試中，分別在成人防護(hù)、兒童防護(hù)、弱勢(shì)道路使用者及安全配置獲得97%、87%、91%、76%的得分比例，同樣是摘下最高安全的五顆星。

總結(jié)：新一代奧迪S8L車(chē)型新車(chē)售價(jià)為207.68萬(wàn)元。新一代奧迪S8于去年7月發(fā)布，包含了標(biāo)準(zhǔn)軸距版及長(zhǎng)軸距版車(chē)型，新車(chē)配備了更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件，動(dòng)力方面則搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了48V微混系統(tǒng)。