奧德賽，廣汽本田旗下非常熱門的一款家用MPV，今年9月的銷量為3,519輛。日前廣汽本田將在2022廣州車展中發(fā)布一款配備有無限MUGEN套件的奧德賽，這款新車使用的無限MUGEN套件為日本原裝進口。動力方面則繼續(xù)搭載混動系統，參數與現款車型保持一致。那價格多少呢?具體知識介紹如下!

本文目錄

1、奧德賽銳·御享四座版報價多少?

2、奧德賽銳·御享四座版怎么樣?

3、奧德賽混動版缺點有哪些?

4、奧德賽混動和艾力紳混動哪款好?

奧德賽銳·御享四座版報價多少?

奧德賽銳·御享四座版正式上市，新車官方指導價43.98萬元。四座版車型主要針對后排空間和配置進行升級，前后排中央配備隔斷霧化隱私雙層隔音玻璃和19英寸車載電視等，大幅提升車內豪華質感。

即日起至12月31日購車用戶可享多重禮遇，包括至高10000元“御享置換禮”; 3年6次免費“御享保養(yǎng)禮“;動力電池10年或20萬公里”御享質保禮“;終身免費OTA升級等。

奧德賽銳·御享四座版怎么樣?

奧德賽四座版外觀采用家族化設計語言，前臉部分經過重新設計，蜂窩狀進氣格柵造型更加厚重，在一定程度上強化了整車氣勢。同時，新車采用了黑化的飾條點綴，配備了全LED光源，提升視野的同時還增強了視覺觀感。

奧德賽銳·御享四座版擁有寬大的車內空間以及專屬內飾設計。車內前后排中央設置隔斷霧化隱私雙層隔音玻璃及19英寸車載電視，第二排的航空座椅可通過多功能液晶屏控制座椅加熱、通風、按摩及電動調節(jié)和腿托等功能。此外，車輛還配備Honda CONNECT 3.0智導互聯、Honda SENSING安全超感系統，提升了車內智能化水平。

動力方面，奧德賽銳·御享四座版搭載2.0L發(fā)動機+第三代i-MMD雙電機混動系統，系統綜合最大功率158kW，傳動方面搭載E-CVT變速箱。官方表示該車WLTC綜合工況油耗6.17L/100km。

奧德賽混動版缺點有哪些?

2.0L的發(fā)動機搭配電動機，就像一輛沒有延遲和聲音的渦輪增壓，動力響應不是一般的快，起步真的讓傳統燃油車汗顏，油門響應及時動力平順，但這車只適合溫柔開，別想著追求激情。

其次，300多牛的扭矩能夠滿足短暫超車的需求。但如果滿載上高速的時候，功率低的缺點就暴露無遺，120的速度巡航，也就是大家所好奇的奧德賽混動高速120后表現，這個速度經過上坡路段時發(fā)動機那個吼叫聲有點嚇人，其它路段噪音相對安靜些。

其空間實用性在同級中絕對是最強水平，但噪音大這個問題也的確讓很多人在購買前有些猶豫了。但如果你對實用性不是那么苛刻，對駕駛卻很在意的話，倒是可以試試大眾的夏朗，它有進口品質，也是同級中少有的開起來品質感不錯的MPV。

奧德賽混動和艾力紳混動哪款好?

單看外觀、內飾可能真的很難去判斷誰才是更好的那一個。因為外觀部分，兩款車都采用了運動套件的設計，當然這也是為了突出本田SPORT HYBRID的理念。至于兩者誰更對的上眼，還是看您的眼光。內飾部分更沒有什么可以說的，兩款車的造型幾乎沒有任何區(qū)別，只是配色上有所不同。

至于動力方面，二者又同樣都是完全一致動力系統，采用本田第三代i-MMD混動系統，由一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+E-CVT變速箱+雙電機+PCU(Power Control Unit)能量控制單元構成。2.0最大功率為107kW，峰值扭矩175N.m，行駛用電機最大功率135kW，峰值扭矩315N.m，系統綜合最大功率為158kW。

總結：奧德賽銳·御享四座版有責可靠性口碑、最舒適的第三排空間、最大的空間利用率所帶來的最適合家用的車身尺寸，是一款很不錯的車型。