吉利帝豪，作為一款老牌國產(chǎn)“神車”，吉利帝豪在推出的13年間已經(jīng)完成了4次換代，快速迭代也代表著帝豪在不斷完善自己的產(chǎn)品力，通過這樣的方式帝豪真正做到了經(jīng)久不衰。目前吉利帝豪亞運(yùn)版已經(jīng)上市，那價格多少呢?快來讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、吉利帝豪亞運(yùn)版報價多少?

2、吉利帝豪亞運(yùn)版怎么樣?

3、帝豪對比逸動PLUS哪款好?

吉利帝豪亞運(yùn)版報價多少?

近日，據(jù)官方消息，吉利帝豪新車型正式上市，兩款新增車型的售價分別為6.29萬元、7.29萬元。新車整體變化不大，僅就配置方面有所調(diào)整，同時價格也相比在售車型有所降低。

吉利帝豪亞運(yùn)版怎么樣?

設(shè)計上，新車并無太大變化，依舊沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計理念。但對配置有多精減，如配備鹵素大燈，具備延時關(guān)閉和高度調(diào)節(jié)功能。外后視鏡則為手動折疊，但具備電動調(diào)校和電加熱功能。而后泊車?yán)走_(dá)這項基本配置還在，輪轂尺寸則為16英寸。內(nèi)飾部分，同樣變化不大，配置部分，多功能方向盤為塑料材質(zhì)，儀表盤為機(jī)械指針式。多媒體屏幕則為10.25英寸，搭載GKUI系統(tǒng)。其余部分，主副駕駛安全氣囊、倒車影像、胎壓監(jiān)測等，也相對基礎(chǔ)。

內(nèi)飾部分，新車依舊采用三幅式多功能方向盤，不過使用了塑料材質(zhì)。值得一提的是，中控依舊搭載10.25英寸懸浮式中控屏并內(nèi)置GKUI系統(tǒng)。安全配置方面，新車配備主副駕駛席安全氣囊、倒車影像和胎壓監(jiān)測等。

動力部分，同樣沒有變化，新車依然搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩147Nm，與之匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。

帝豪對比逸動PLUS哪款好?

在10萬元緊湊型轎車這一領(lǐng)域，中國品牌車型的銷量一直都是領(lǐng)先合資品牌車型的，畢竟在這一級別中中國品牌的車型在顏值、配置上有著絕對的優(yōu)勢。而在銷量榜中吉利帝豪與長安逸動一直都名列前茅，他們每月都有著過萬的銷量成績，而且這兩款車都屬于外觀設(shè)計出色、配置豐富的入門級緊湊型車，在售價上也有著高度重疊，因此形成了直接的競爭關(guān)系。

從外觀上來看，第4代帝豪的外觀設(shè)計更偏向于沉穩(wěn)大氣的設(shè)計風(fēng)格，受眾群體的年齡會更為寬泛，而逸動 PLUS則明顯更為時尚運(yùn)動，更符合年輕人的審美。但不論是哪種風(fēng)格的外觀設(shè)計，都能夠看出中國品牌在顏值這方面的重視程度越來越高了。

兩款車不論是從內(nèi)飾的設(shè)計思路還是配置上都有著很高的相似度，內(nèi)飾的整體設(shè)計簡潔大氣，更是能展現(xiàn)出一定的豪華感。并且在車內(nèi)的配置上，兩款車也都有著很高的基礎(chǔ)配置，不得不說在這一級別的車型中，這樣豐富的實用配置也確實只有中國品牌車型可以做到。

在使用空間上，雖然第4代帝豪在車身尺寸以及軸距上都要比逸動PLUS遜色一些，但實際的使用情況并沒有出現(xiàn)特別大的差異，兩款車基本上都處在同一個水平線上，不論是乘坐空間還是實際使用空間，兩款車基本上不分伯仲。

第4代帝豪與逸動 PLUS都有著很強(qiáng)的產(chǎn)品力，這一點(diǎn)從銷量上也可以看出，兩款車在今年1-8月份的累計銷量都已經(jīng)超過11萬臺，足以證明消費(fèi)者對這兩款車的認(rèn)可。

這兩款車雖然有著很高的產(chǎn)品重合度，但仔細(xì)分析之后他們還是有一些細(xì)微差別的，第4代帝豪外觀與內(nèi)飾的設(shè)計更大氣沉穩(wěn)，但動力系統(tǒng)過于單一。逸動PLUS則是在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計上更為突出年輕與運(yùn)動感，同時動力系統(tǒng)的選擇也更加豐富，但售價則要比第4代帝豪高出一些。綜合考慮來看，兩款雖然是直接競爭的對手，但又同時向著兩個不同的風(fēng)格發(fā)展，所以您要選擇一款緊湊型入門級家轎的話，結(jié)合自己的使用情況，這兩款車選擇誰都是不錯的選擇。

總結(jié)：從亞運(yùn)版車型的配置來看，其如何入門級定位，配置雖不豐富，但也均以實用為主，能夠滿足日常用車的需求即可。但在價格上，6.29萬的起售價，對于那些預(yù)算不足的用戶來說，還是很有吸引力的。當(dāng)然，自動擋版本則需再加1萬元。