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比亞迪宋MAX DM-i新款圖片與報價 14.58萬起插電混動動力系統(tǒng)

來源:科技大咖網(wǎng)(jacocatering.com)    時間:2022-11-28 23:44

比亞迪宋MAX DM-i,比亞迪在緊湊級MPV領(lǐng)域的明星車型,在即將開啟預(yù)售的2022款車型上,廠家還為其加入了DM-i超級混動系統(tǒng),使得新車在性能與經(jīng)濟性上都得到了提高。目前新款已經(jīng)上市,那價格多少呢?相關(guān)知識介紹如下!

本文目錄

1、比亞迪宋MAX DM-i報價多少?

2、比亞迪宋MAX DM-i怎么樣?

3、比亞迪宋MAX有哪些缺點?

4、長安和比亞迪哪個耐用?

比亞迪宋MAX DM-i報價多少?

目前比亞迪2022款宋MAX DM-i已經(jīng)上市,按照不同的配置及車身形式,新車共推出5款車型,售價區(qū)間從14.58萬元-17.28萬元,新車不僅搭載了插電混動動力系統(tǒng),其6座版車頂還提供了空間表現(xiàn)更好的高頂車型。

比亞迪宋MAX DM-i怎么樣?

外觀方面,宋MAX DM-i延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)計,對于高頂車型而言,車頂增加的部分與原有車身契合度較高,并未影響車身的整體美感和比例,得益于此,其車身高度提升至1880mm。與此同時,普通版車身的7座車型也將繼續(xù)供應(yīng)。除了新增的車身形式,2022款宋MAX DM-i在前后車燈、中網(wǎng)等外觀細節(jié)上也進行了細微調(diào)整。

內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾設(shè)計大體延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計,但白棕的座椅配色和中控臺的“波浪紋”飾板提升了車內(nèi)的高級感。此外,其車頂內(nèi)部還新增了氛圍燈。車載互聯(lián)方面,新車配備了DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),15.6英寸的中控屏幕亦可實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能。與現(xiàn)款車型一樣,2022款宋MAX DM-i將繼續(xù)提供6座及7座車型,其中“升艙頂”的高頂車型均為6座。

動力方面,新車將搭載1.5L發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),其中高功率版本最大功率145kW(197馬力),最大扭矩325Nm;低功率版本最大功率132kW(179馬力),最大扭矩316Nm。在純電續(xù)航里程方面,高功率版續(xù)航里程105km,低功率版為51km。

比亞迪宋MAX有哪些缺點?

1、品牌影響力不足。對于很多國內(nèi)消費者來說買車第一個看的就是品牌,畢竟汽車在某些時候是可以彰顯車主的經(jīng)濟實力的,所以大家在買車的時候都會盡量往名氣更大的合資品牌上靠攏,在這一方面比亞迪顯然處于劣勢,比亞迪宋MAX與合資競爭對手相比就顯得缺乏競爭優(yōu)勢了。

2、第三排空間小。雖然比亞迪宋MAX是一款7座車型,但它畢竟定位于緊湊級,在2785MM的軸距下第三排座椅空間表現(xiàn)不可能大得到哪里去,畢竟對于家庭而言還需要兼顧后備箱的裝載能力,所以比亞迪宋MAX的第三排座椅不適合成年人長時間乘坐,不過短途出行應(yīng)付一下還是沒有問題的。

3、內(nèi)飾異味大。剛提新車的小伙伴應(yīng)該都發(fā)現(xiàn)了這個問題,當車輛在炎炎夏日停放了一天后,打開車門刺鼻的味道撲面而來,大家在買新車的時候不可避免地需要花心思給車散味,不然家里有孕婦或者孩子的短期內(nèi)都不能乘坐這款車。

4、噪音較大。噪音是目前10萬元價位下絕大部分車型都存在的一個問題,打造一個相對靜謐的車廂環(huán)境似乎并不容易,比亞迪宋MAX在低速行駛的時候表現(xiàn)還可以,但是只要跑起高速駕駛員和乘客就很容易受到發(fā)動機噪音、胎噪等的困擾,影響消費者的用車體驗。

長安和比亞迪哪個耐用?

長安和比亞迪都可以算是自主品牌里的一線品牌,在燃油車領(lǐng)域,兩者可以說是不分伯仲,但在新能源領(lǐng)域,比亞迪就要比長安領(lǐng)先很多。

根據(jù)J.D.Power最近發(fā)布的2020年統(tǒng)計報告,在新車質(zhì)量可靠性方面,長安是以126分排在了第十一位,比亞迪沒能進入排行榜;而在車輛耐用可靠性方面,長安和比亞迪均沒能進入排行榜。

所以針對長安和比亞迪那個耐用這一問題,只能說長安的新車表現(xiàn)要比比亞迪好,耐用性兩者半斤八兩都不能小于平均水平。

長安和比亞迪在產(chǎn)品策略方面有很大的不同,長安更趨向于傳統(tǒng)汽車企業(yè),從小型到中大型都有產(chǎn)品;而比亞迪則是針對中國市場需求量最大的緊湊型轎車和緊湊型SUV市場推出產(chǎn)品,沒有進行全方位的產(chǎn)品布局。而且比亞迪主打的是新能源車,長安則是主打燃油車,兩者很難進行一個有效的比較。

總結(jié):全新的宋MAX DM-i車型外觀也是隨去年改款的宋MAX燃油版車型,即便如此整體變化依然不太大。

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